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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是心驛商旅 - 台中

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主要設施

  • 38 間客房
  • 咖啡廳
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於西屯區
  • 國內外親子旅遊
  • 國立自然科學博物館 (3.1 公里)
  • 豐樂雕塑公園 (4.6 公里)
  • 秋紅谷生態公園 (0.2 公里)
  • 新光三越百貨 (0.4 公里)
  • Tiger City 購物中心 (0.4 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



年後轉職潮!網路人力銀行業者進行調查發現,年後離職的同事中,過年前普遍會出現「離職10大徵兆」,包括請假頻率突然變高、常上求職網站、與常離開座位接手機。調查也發現,「相較農曆年之前」,有34.3%的員工年後對公司忠誠度是「下降」訂房折扣碼狀態,主要原因是不滿公司薪資,或是年終獎金與分紅低於預期。

yes123求職網調查受訪員工,觀察曾在年後離職的同事當中,普遍會出現「離職10大徵兆」,前5大分別是「請假頻率突然變高」(47.1%)、「常常上求職網站」(45.3%)、「常常離開座位接手機」(42.3%),以及「不加班,準時下班」(40.6%)、「低調打包整理東西」(31.2%)。

其他離職徵兆6到10名則分別為「常向其他同事抱怨公司的人事物」(28.4%)、「工作效率突然驟降」(26.7%)、「常常上其他企業網站」(23.7%),以及「突然容易遲到或早退」(20.2%)、「容易與同事、主管或老闆有爭執」(12.8%)。

調查也發現,「相較農曆年之前」,有57.5%的上班族在過年後自認對現在公司忠誠度是「持平」;但也有34.3%表示,呈現「下降」狀態;其餘8.2%則自認為「提升」。進一步探究員工忠誠度下降原因,主要以「不滿公司薪資制度」(49.2%)居冠、「年終獎金或分紅低於預期」(44.9%)次之。另外「不滿工作內容或工作量」、「不滿主管管理風格」、「不滿公司福利制度」占比則各有37.6%、33.2%與29.7%!

如果員工考慮到最後還是決定離職走人,yes123求職網發言人楊宗斌提醒上班族,「人情留一線,日後好相見!」避免辭職後衍生糾紛,或者在同業間留下所謂的「壞名聲」,建議繼續堅持正面的工作態度到最後,並且確實完成任務交接和離職手續,同時也要確保工作權益不受損!

楊宗斌指出,過年後離職的上班族,除了需將職掌的工作進行交接外,依勞基法規定,還要有「事前預告」的時間,而且是隨著年資深淺有所不同,其規定如下:繼續工作3個月以上1年未滿者,於10日前預告之;繼續工作1年以上3年未滿者,於20日前預告之;繼續工作3年以上者,於30日前預告之。

這項勞工離職與公司留才調查,是由yes123求職網於2月2日到2月13日,以網路問卷進行抽樣,調查有1年以上正職工作經驗的會員,有效問卷共1,078份,信心水準為95%,誤差值為正負2.98%。至於企業部分,有效問卷共816份,信心水準為95%,誤差值為正負3.43%。



共享交通工具減少買車、養車的負擔,看到國已有不少共享汽車成功案例,北市也準備結合雙北、桃竹,跟進規劃UMoto跟UCar電動汽車。甚至在大安森林、西門町,都已提前設好專屬車位與充電柱。但有些民眾擔心衍生交通問題,也希望能做好配套措施再上路。

民眾:「很不錯啊,因為可以省掉一些,購置費還有停車的問題。」

刷卡,牽走,Ubike成為最方便的代步工具,台北市府現在更打算串聯新北、桃竹,跨縣市打造「住宿優惠網宜蘭UCar」生活圈。

記者林姍亭:「為了推行綠色運輸,在台北市只要用悠遊卡,就能夠租借腳踏車,而除了Youbike,悠遊卡未來還可以借,UMoto跟UCar,現在不少停車場,充電站都已經準備好了,力拼下個月正式上路。」

UCar跟UMoto在前年就傳出規劃上路,近來如果您到大安森林公園地下停車場,或西門町峨嵋停車場,已經可以看到專屬停車位跟充電柱,未來連世貿公園和市民大道公有停車場,共會設置將近130個充電柱,共享汽車看來蓄勢待發。

民眾:「要有駕照才可以吧,這樣應該比較危險吧。」

台北市長柯文哲:「包括智慧停車場,共享停車場UCar,還有這種電動車,很多東西我們要整合想好,再一起推出,很多東西還在準備,反正時間到就跟你們講。」

柯市長語帶保留,就怕一說溜嘴政策又被放大檢視,但是其實在國外,「UCar」早已經行之有年。

全球最大的汽車共享公司Zipcar,擁有40萬會員,提供高達9000輛車,而在德國崛起的Car2go,成立僅8年,共享版圖拓展到歐美8個國家,近期更到中國設點,跨足亞洲市場。共享汽車,能夠提高經濟效益,同時也連帶改善都會交通問題,什麼時候,台灣才能有?大家都在等。(民視新聞林姍亭、吳東懋台北報導)

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